Los atracos y chalequeos se han convertido en una pesadilla que crece cada día más en el transporte público colectivo y masivo.
Así lo revela la encuesta de percepción de la Cámara de Comercio de Bogotá (CCB) en la que se evaluó la calidad del servicio del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), TransMilenio (TM) y el transporte colectivo (TPC).
Mientras que en el 2011 el porcentaje de usuarios de TransMilenio encuestados que dijo ser víctima de algún delito era de 3,8 por ciento, este año la cifra se elevó hasta el 11,3. Lo mismo pasó en el servicio colectivo, donde las víctimas pasaron de 7,2 a 10,3 por ciento.
Preocupa que 7 de cada 10 atracos hayan ocurrido dentro de los buses, y que en el TPC el 20,3 por ciento de los encuestados hayan sido víctimas de atracos violentos.
Pero la inseguridad no es el único problema de los pasajeros del transporte público. De hecho, el aspecto que más incomoda es el exceso de pasajeros: el 27 por ciento de los encuestados dijo que era el peor problema de TM y el 23,1 señaló lo mismo sobre el transporte colectivo.
Llama la atención que los encuestados calificaron el valor del pasaje con respecto a la calidad del servicio como ‘razonable’: 59 por ciento dijo que así es en TransMilenio, el 68,2 por ciento coincidió en eso sobre el TPC y el 87,2 por ciento expresó lo mismo sobre el SITP.
¿Y el acceso a El Dorado?
Una segunda encuesta sobre la calidad de los servicios del aeropuerto El Dorado estableció que mejoró la percepción, pero los retos que le quedan para mejorar su calificación son grandes, pues tienen que ver con los accesos hacia la terminal.
Este fue el aspecto con calificación más baja (3,9 puntos sobre 5). Por eso se insistió en la importancia de una conexión directa entre El Dorado y el transporte masivo. “Que se establezca un acuerdo entre el Distrito y la Nación para que llegue un tranvía o TM”, dijo Mónica de Greiff, presidenta de la CCB.
También se sugirió construir una intersección en la calle 26 con 113, para hacer retorno hacia el centro de la ciudad y que se reduzca el trancón. “Es una medida urgente, pues dos terceras partes del tráfico que llega hasta el aeropuerto solo lo hace para retornar hacia Bogotá”, explicó Plinio Bernal, director de movilidad de la CCB.
No obstante, la inauguración del nuevo muelle internacional coincidió con la mejoría en la percepción general de los pasajeros sobre los servicios del terminal aéreo (equipaje, comidas, seguridad, etc.): la calificación pasó de 3,82 puntos sobre 5 en el 2011 a 4 durante este año.
Buen inicio para el SITP
Encuestados le dieron la mejor calificación
Pese a las críticas sobre el SITP, los usuarios le dieron la mejor calificación. En seguridad y comodidad, los buses azules del SITP le llevan la delantera a TransMilenio, que solo lo supera en la rapidez (54 % lo valoró como lo más positivo) y al TPC, en la economía del pasaje (28 % de favorabilidad).
Además, el 70 % de los usuarios de TM dijeron haber escuchado hablar sobre el SITP, mientras que el 45 % de quienes usan el TPC lo conocen. Las principales críticas al nuevo sistema son las demoras en las frecuencias de los buses (35,7 %) y la falta de flota (25,3 %).
REDACCIÓN BOGOTÁ
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